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可駕駛式

“可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”，是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力，實(shí)現(xiàn)升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。通?？膳淦囶愋陀校阂黄〗夥牛▎闻?/ 雙排）；五十鈴輕卡（單排 / 雙排）；二汽東風(fēng)輕卡（單排 / 雙排）；南汽躍進(jìn) 1.5T （單排 / 雙排）；南汽躍進(jìn)卡車 3T( 單排 )；二汽東風(fēng)卡車 2T( 單排 )。

目前世界升降平臺的成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”上的一部升降平臺莫屬了?！笆ジ邕_(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道，全長57公里，預(yù)計2016年建成通車。

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升降平臺的結(jié)構(gòu)

講到升降平臺大家都不陌生吧，現(xiàn)在應(yīng)用越來越廣泛的正是我們的升降平臺，那么我們來向大家介紹一下升降平臺的結(jié)構(gòu)，希望能讓大家理解的更深一下，對于以后需要選購的升降平臺更為了解。

平臺升降機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)貨物升降的工作機(jī)構(gòu),它是起重機(jī)械不可缺少的部分,是起重機(jī)重要的機(jī)構(gòu),其工作性能的優(yōu)劣將直接影響起重機(jī)的技術(shù)性能，這就是升降平臺的一大要素。

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

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升降平臺使用時間長了難免會出現(xiàn)小故障,怎樣做好升降平臺的故障診斷呢？下面就給大家做個詳細(xì)介紹.常用的診斷方法就是簡易診斷法.

看:觀察液壓升降平臺的液壓系統(tǒng),液壓元件的真實(shí)情況,一般有六看：

一看速度,觀察執(zhí)行元件，如液壓缸,液壓馬達(dá)等運(yùn)行速度有無變化和異?，F(xiàn)象;

二看壓力,觀察液壓系統(tǒng)中個測壓點(diǎn)的壓力值是否達(dá)到額定值及有無波動;

三看油液,觀察液壓油是否有清潔,變質(zhì);優(yōu)良是否充足;油液年度是否符合要求;油液表面是否有泡沫等;

四看泄露,看液壓管道各接頭處,閥塊結(jié)合處,液壓缸端蓋處,液壓泵和液壓馬達(dá)端處等是否有滲漏和出現(xiàn)污垢;

五看振動,看液壓缸活塞缸機(jī)運(yùn)動機(jī)件有無跳動,振動等現(xiàn)象;

六看產(chǎn)品,根據(jù)所用液壓元件的品牌和加工質(zhì)量,判斷液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài).

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