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防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的,出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉(zhuǎn)矩的測量,臨界轉(zhuǎn)速時測量,彈簧壓縮量的測量,每臺都附有測試報告,組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗,而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗,以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢,有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做,都認為自己的防墜安全器沒有問題,可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢?使用單位盲目認為不壞就算好。實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞,日常運行中是無法確定其是否好壞的,對那些超期服役的防墜安全器,建議還是早些送檢和定期試驗為好,只有做到心中有數(shù),才能將事故防患于未然。
選擇比較好的升降機械,要從它的技術(shù)參數(shù)以及實用性和通用性上進行選擇,通常升降機械有很多種,包括(車載式,固定式,液壓,剪叉式等)每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購,即你買升降機械式要做什么,以及哪種升降機械能滿足你的需要并且用途多。武漢中人機械是您的選擇哦!
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升降平臺使用說明書:
使用前
1、 每次使用平臺前,必須仔細檢查平臺表面、零配件、繩子等是否存在裂紋、嚴重的磨損及影響安全的損傷。如果有,嚴禁使用。
2、 使用平臺時應選擇堅硬、平整的地面,以防止側(cè)歪發(fā)生危險。
3、 正確使用平臺合適的高度,決不在平臺下附加任何東西或放置任何東西來增加高度。
4、 6米的平臺,要在平臺中上部設(shè)立ф8以上拉線。
5、 頭昏眼光、酒后或者身體不適時嚴禁使用平臺。
6、 在門、窗四周工作時,必須先將門窗固定,以免開、關(guān)門窗撞倒平臺。
7、 大風條件下使用平臺要格外小心,或盡量不使用。 8、 在未經(jīng)制造商許可的情況下,平臺決不附加其他的結(jié)構(gòu),決不使用和維修損壞的平臺。
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夏季烈日當空,氣溫高達30-40度,風吹日曬、陣雨,很多升降平臺都是在室外作業(yè)的,所以在夏季面臨的考驗就可想而知了。那么夏季我們應該如何做好升降平臺的保養(yǎng)工作呢?
1.對其表面進行打蠟
夏季升降平臺車身漆表面,在烈日下會加速老化、褪色甚至脫落。因此,車主夏季應重點做好漆面保護,防止漆面氧化腐蝕。車主首先需要將車沖洗干凈,觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕,必要時用手摩擦漆面,看是否光滑。一般情況下,對于漆面變舊、微小的刮花等問題,可用研磨砂紙局部研磨、拋光,并進行全車打蠟、封釉、鍍膜等處理。特別是做完封釉的車,就像有了一層隱形衣罩在車身上,再也不怕紫外線的照射和酸堿、風沙的侵蝕。
2.發(fā)動機的冷卻
發(fā)動機是升降平臺的核1心,夏季使用時間稍長,就容易造成發(fā)動機過熱,當出現(xiàn)發(fā)動機過熱時,要果斷判斷,迅速處置,總結(jié)以下要領(lǐng):(1)、判斷是否有冷卻水、缺水還是徹1底沒水(2)、除徹1底沒水“干燒”外,不能夠立即熄火(3)、用水澆散熱器,嚴禁擰開水箱蓋(4)、徹1底缺水應另外處置.
3.人員安全考慮:
在車內(nèi)工作的人員在高溫下需有一個舒適的環(huán)境,則要保持車內(nèi)空調(diào)的正常運行,再次也要為車玻璃貼專1業(yè)的太陽膜以防止過強的紫外線射入,能夠讓車內(nèi)的司機與乘客保持比較舒適的狀態(tài),以清醒的頭腦駕駛汽車,這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生;同時夏季下雨量大,雨刷顯得特別重要,必須仔細檢查及時更換。
4.輪胎的防護:
夏季溫度高,輪胎的胎壓也會持續(xù)上升,經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故,同時行車超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此,可以適當降低車胎氣壓,或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫,雖然這種方法對長時間行駛來說并不有利,但畢竟安全及持續(xù)的工作才是第d一位的。
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