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升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種作業(yè)是拿人生命開玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的事故的發(fā)生。
設(shè)備到貨后,開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗(yàn)收記錄。
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讓國產(chǎn)高精1密傳動(dòng)設(shè)備替代進(jìn)口,并進(jìn)而擠進(jìn)國際市場應(yīng)用領(lǐng)域,是減速機(jī)企業(yè)的發(fā)展視角的高切入點(diǎn)。目前,減速機(jī)生產(chǎn)正向著輕量化、簡約化、環(huán)保型進(jìn)發(fā),我國減速器行業(yè)也要在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的研發(fā)上創(chuàng)造市場新需求,用前瞻性的眼光延展市場領(lǐng)域。相信隨著全1球經(jīng)濟(jì)浪潮的涌入,減速機(jī)企業(yè)的加工手段和設(shè)計(jì)理念能隨之提高,更新產(chǎn)品周期,以個(gè)性化服務(wù)融入國際化的競爭大潮中,迸發(fā)強(qiáng)勁力量。
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升降平臺(tái)操作前的注意事項(xiàng)
1.了解要執(zhí)行的任務(wù)
2.為執(zhí)行任務(wù)選擇合適的升降平臺(tái)產(chǎn)品
3.明確預(yù)期目標(biāo)和熟知各控制設(shè)施的功能
4.經(jīng)過管理員授s權(quán)
5.理解升降平臺(tái)制造商的操作使用說明和安全操作規(guī)程,或者接受資質(zhì)人員按照升降平臺(tái)制造商提供的操作說明和安全安全操作規(guī)程所做的培訓(xùn)
6.通過閱讀或資質(zhì)人員的解釋,了解升降平臺(tái)上的所有標(biāo)示、警告和說明
7.各種環(huán)境中(包括升降平臺(tái)的操作環(huán)境)使用合適的人員安全防護(hù)裝置
您好,歡迎蒞臨中人機(jī)械設(shè)備,歡迎咨詢...
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